NG体育app下载我要谢谢你：美国对华100%的关税政策反而让新兴市场选择中国美国对我国产品加关税的行为，我国企业早就见怪不怪了，但这次美国的动作着实有点大幅，直接将电动汽车的关税从25%提至100%。这一数据实在令吃一惊，也令整个国际大为震撼。

　　美国做出这一举动的同时，西方有不少报道都指出：美国对中国电动汽车征收关税的这一行为，不但阻止不了中国产业的发展，反而为中国产业的发展提供了支持，也帮了中国的大忙。

　　但从当前的现状来看，这种保护主义似乎已经不起任何效果了。反倒会带来非常严重的后果--使许多新兴市场逐渐落入中国的掌控之中。

　　英国时报的这种报道并不是空血来潮，虽然美国此次向中国征税额度提升了，但从现实层面来看，这似乎并未对我国电动汽车的发展造成多么负面的影响。

　　从中国电动汽车在美国的销售来看，中国一直没有将美国当作出口电动汽车的主要国家。拜登政府之所以做出这样的举动，无非就是满足自己竞选的需要。

　　这个逻辑也很简单：美国一直在打压中国，也希望通过产业、资金回流等形式，推动美国国内经济的发展。

　　拜登政府的这一行动，就是为了迎合负债地区的需求，也是在向自己的盟友做出承诺，以实现美国内部的正确。

　　虽然没有明说，但这一切行为都指向继续维持美国神话。美国实现其神话道路的途径从来都不是光彩的，无非是号召盟友、唱衰中国。

　　无论中国怎样向世界展示了我们的和平友好政策NG体育官方入口，也无论中国对其他发展中国家提供了多少帮助与支持，美国都始终将中国当做威胁和竞争对手。

　　美国的霸权和强权无人不知、无人不晓，他们要的无非就是不管美国说什么，其他国家都要指哪打哪儿。不单是此次向中国增加高额关税，美国可不是第一次向中国发起为难了。

　　产能过剩和增加关税并不是两个毫无关联的事件，美国只不过是将产能过剩作为增加关税的借口罢了。美国想要通过产能过剩的欲加之罪和征收关税的做法，阻止我国产业发展。

　　但美国的这一行为真的会奏效吗？当然不会。中国持续向多国，尤其是南方国家出口太阳能电池板和电动汽车。中国与这些国家的合作并不只是为了赚取利润。

　　美国向我国增加100%的关税，无非就是逼着我国将中国电动汽车销往更多国家，减少了美国这个国家的出口，对我国电动汽车行业的发展几乎构不成任何影响。

　　西方之所以曾经炒作中国产能过剩，其前提就是否定中国的市场经济地位，同时否定中国的发展中国家地位。早在很久之前，西方国家就对中国的一带一路倡议提出质疑。

　　当时，西方国家的这种炒作就以失败告终。但西方国家显然没有就此善罢甘休，企图给中国扣上更大的帽子。

　　但中国已用一次次实际行动表明，我国通过自身的发展，以切实帮助了其他国家的发展，也拉动了其他国家的GDP。

　　美国称中国产能过剩这一行为极为虚伪，以美国的逻辑来看，若是一个国家存在净出口那么就算做产能过剩了。

　　但离谱的是，美国的这一逻辑并不针对所有国家，只是针对我国一个国家。美国的这种做法，真是司马昭之心路人皆知了。

　　我国并不像美国所说的那样依赖于出口，更不存在产能过剩的现象。若是非说产能过剩，日本，韩国，德国哪一个都要排在中国前列。

　　但美国为什么没有指责日本，韩国，德国这些国家呢？无非是因为这些国家都是其盟友，美国始终将双标原则发挥的淋漓尽致。

　　若是世界各国共同致力于这一目标，那么中国所生产的电动汽车、太阳能电池板等新能源产业，绝对是减少全球碳排放的一大有利条件。

　　无论是此前的产能过剩，还是如今的增加关税，西方国家背后的真正目的就是为了应对中国给他们造成的制度性威胁。

　　美国也想通过这些削弱中国新能源产业的发展，毕竟，中国新能源产业的发展已经对硅谷的科技垄断组织造成了冲击，美国又怎会容忍有其他国家威胁到其科技大国的地位呢？

　　但全世界又不仅仅只有美西方国家，一座座汽车工厂已经在许多国家开工建设，巴西贫困的东北地区便正在开工。这座汽车工厂并不是全新建造的，这里曾是美国车企福特的建造工厂。

　　这也是为什么英国时报称，美国增加关税、产能过剩言论等行为给中国的发展帮了忙。但其实，中国的发展从来靠的不是其他国家的政策，而是靠自己的真正实力。

　　美西方国家确实在经济市场上占领一片天地，但那都将成为过去式。他们想要像掌控过去经济市场那般掌控新兴市场，但这已不是他们能自主决定的了。

　　英国时报对美国增加关税，中国产业发展如此关注，不仅仅是因为经济市场的发展，更是因为国家的生存问题。

　　这当然会在一段时间里促进本土产品的发展。但长此以往下去呢？若是西方国家长期不在经济竞争环境中，那么势必会落后于其他国家的发展。

　　试想一下，到那时候，美西方国民会有什么样的反响呢？他们是否会对政府表示不满呢？另一方面，若是他们想发展出口产品，他们还能有竞争力吗？

　　这里再以巴西为例。我国扶持其他国家的发展从来不是嘴上说说，比亚迪作为新能源产业的领先者，极具社会服务和共同发展精神。

　　比亚迪早先就曾承诺会在巴西投资30亿雷亚尔。截止到2024年3月份，比亚迪公开对外宣称会将30亿投资额添至55亿。

　　比亚迪在巴西的投资计划是详细而明确的，比亚迪相关人员表示，会在巴西建设三座大型生产基地工厂和综合体。同时，将会在巴西的40多个城市开设90家直营店。

　　这不但推动了巴西产业链的发展，也为巴西创造了更多的就业岗位。巴西政府感受到了来自中国的诚意，也表达了强烈的合作意向，高效率的批准了工厂的建设。

　　仅仅是中国一个品牌的投入，就让巴西有了许大改变。若是巴西能够长期保持和中国的合作，那么巴西绝对会从合作中获益。

　　从当前的世界形势来看，经济全球化必定是无法阻挡的潮流。无论是哪个国家，若想获得长足发展，必须顺应时代潮流。至于那些逆流而上的国家，不过是在做无用功罢了。