NG体育可为新能源车充电的便携充电宝亮相 充一次电可行驶32公里今天在格拉斯哥举行的全球气候峰会上，一家名为ZipCharge的英国初创公司推出了名为Go的便携式电动汽车充电器，名为ZipCharge Go。充电器的尺寸大小比电动自行车电池大些，形状类似手提箱。

　　从官方消息来看，ZipCharge Go重约50磅（约 22.7 千克），内置一个4kWh（净容量）的电池，可以为电动车提供7.2 kW的充电速度。更大的版本后续也将推出，提供高达 8kWh 的净容量。充电参数来看，4kWh 的版本可以在 30 分钟多一点的时间里为电动汽车充满电，增加大约 12 英里（约 19.31 公里）至 20 英里（约 32.19 公里）的续航，具体取决于电动车的效率如何NG体育。较大的 8kWh 版本需要大约一个小时才能完全放电，将增加大约 25 至 40 英里（约 64.37 公里）的行驶里程。 ZipCharge Go 可以从任何普通的家用插座充电，可以在任何天气条件下在室外使用，与固定充电站相同。

　　ZipCharge称，便携式充电器为目前的充电基础设施增加了一个新的维度，增加了灵活性和便利性，帮助人们转向电动车。价格方面，官方没有公布 ZipCharge Go 的具体售价，但是表示可以选择租赁，起租价格为每月 49 英镑（约 428 元人民币）。

　　对于那些担心电动车没电的人来说，ZipCharge Go 能让人更安心一些。其体积小，重量轻，可以放在后备箱。

　　大众汽车这种移动充电站前几天已经宣布在苏州的工厂量产了。可以在不具备充电条件的地方为电动车充电。比如有大型活动，需要临时增加大量充电桩的情况。

　　电动车一般有50度电，这个电池只有4度电，不知道能干啥。不如做成机器人，可以自己跑来跑去，先把自己充满，在跑去给车充电，再去把自己充满，不用人干预，全部自动跑来跑去。跑个10趟，车子就充满了。

　　像长假时候，很多地方出现了高速公路拥堵的原因是新能源车跑半路没电了，动不了了。因为有的人因为临时事情没来得及充电，或本身性格马马虎虎忘记充电了。结果电动车走半途没电动不了了。

　　另外，北方冬天很冷，导致电动车的电量根本充不满，显示充满但掉电特别快。很多新电动车车主因此经常因为气温低，导致新能源车走半路没电动不了的情况。有......

　　这个完全不用买什么充电宝。只要厂家把软件改一改就行了，把电池电量一分为二，前面50%算作100%电量，后50%改名叫充电宝。当电量用到0%。按下充电宝按钮，程序可以展示一个虚假的充电过程，比如3分钟后，电量又显示100%。这样不是比另外买个充电宝更方便吗？